8月12日，深圳职业技术大学西丽校区留仙洞园区南门外一条70多米的人行天桥正式启用。新华社就此播发报道《一座天桥的产教融合创新样本》。文章称，这座天桥，不仅解决了长期困扰师生的人车混行难题，更在物理空间上打通了教学区与产业园的“最后一公里”，折射出深圳在产教融合领域从“物理汇聚”走向“生态融合”的深层探索。
位于深圳职业技术大学（以下简称“深职大”）西丽校区留仙洞园区南门外的“深职大产教融合天桥”12日正式启用。这座连接校园与创新产业基地的人行天桥，不仅解决了长期困扰师生的人车混行难题，更在物理空间上打通了教学区与产业园的“最后一公里”，折射出深圳在产教融合领域从“物理汇聚”走向“生态融合”的深层探索。
深职大产教融合天桥启用。（受访者供图）
从“隔路相望”到“无缝衔接”
长期以来，深职大留仙洞园区南门外主干道车流密集，将教学区与对面的产业园区天然分隔。师生前往创智云城开展实习实训，或企业人员入校交流，要穿越车流繁忙的市政道路，在无形中抬高了校企协同的时间成本。
“以前隔着一条马路，总觉得企业和学校是两个世界。”深职大机电工程学院专任教师石然告诉记者，“现在桥通了，无论是送学生去企业实训，还是邀请工程师进课堂，都变得像在同一栋楼里走动一样自然。”
天桥整体造型现代流畅，银灰色的线条兼具科技感与人文气息。桥体全长约73米，桥面采用防滑耐磨材料，两侧设有双层防护设施及智能照明系统，并专门配有无障碍电梯，可满足日均2.2万人次的通行高峰需求。
从“单点突破”到“互融共创”
天桥的建成，不但消除了该路段的人车混行安全隐患，而且在物理空间上将教学区与产业园紧密缝合——这恰恰是产教融合从理念走向实践的先决条件。
天桥连接的另一端，是深圳六大总部基地之一的留仙洞战略性新兴产业总部基地“创智云城”。这里汇聚了大疆、传音控股、优必选等头部企业，同时布局了深职大粤港澳大湾区特色职业教育园区和未来技术学院两大教育平台。
值得注意的是，这些布局并非简单的“邻居关系”，而是已形成实质性的产教协同：
——粤港澳大湾区特色职业教育园区由深职大与香港职业训练局合作共建，目前已开展5个深港联合人才培养项目，并建有湾区青年创新创业基地。深职大数据显示，截至2026年6月，该基地已孵化26期共 495个学生企业，每年新增约40个学生项目入驻孵化。
——未来技术学院由深职大、深圳科创学院联合南山区政府共同创办，与大疆创新、云鲸智能、固高科技、优必选等企业深度合作，保障学生工程实践与科创产品快速迭代。目前共有69名学生在此开展学习与动手实践。
深圳职业技术大学与全球无人机龙头、服务机器人头部企业“做邻居”“搭班子”，这种校企空间上的“零距离”，正是深圳产教融合模式的独特之处。
深职大产教融合天桥启用。（受访者供图）
打造校地企协同育人新样板
这座天桥也是南山区优化西丽湖国际科教城功能布局的关键一环。南山区建筑工务署相关负责人介绍，在项目早期，区政府便明确支持以“产教融合”命名，旨在鼓励高校资源与城市产业深度互动。
“这座天桥既是一条物理的通道，更是一座连接教育链、人才链与产业链的桥梁。它连接了课堂与产业、教学与生产、人才培养与产业需求，真正实现了校中有企、企中有校的产教融合新生态。”深职大党委书记许建领表示，未来，学校将依托这一物理纽带，进一步深化与周边企业的人才培养、实践研究、实习实训等合作，打造校地企协同育人的新样板。
随着天桥启用，深职大与周边的深圳科创学院、零一学院等创新平台的空间联系将更加紧密，这片区域有望加速形成从人才培养、实践研究、技术攻关到成果产业化的全过程创新生态链，为深圳“20+8”产业集群发展持续输送高素质技术技能人才。
一座73米的天桥，连接的不仅是马路两侧，更是一个关于职业教育如何深度嵌入产业体系的创新实践。它的意义，或许不在于桥本身，而在于桥上走过的每一个人——从课堂走向车间，从实验室走向市场，从校园走向产业。
（内容来源：新华社记者：白瑜）
来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）
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