在当下，消费者对于高端新能源汽车的诉求变得多元化，既要家用的舒适温馨，也要商务的质感与体面。
在这种“全能型”出行需求下，很多30万级高端SUV要么偏向家用而显得不够精致，要么侧重商务而缺乏家庭温度。
宽适灵活大空间，舒适体验到位平权
无论是商务出行还是家用车，宽适空间都是提升体验的必要属性。
领克900大五座版拥有1999mm车宽和3160mm轴距，宽体车身与超长轴距的组合加上设计优化，更大程度释放了座舱空间，车内面积可达6.16㎡，作为大五座，分配给每个座位的空间就更加可观。
其中二排座宽达1350mm，满载不挤，在170mm滑轨行程加持下，二排腿部空间可达1120mm，身高超1.8m落座，头部与腿部都拥有足够舒展的空间，灵活不压抑。此外，还支持150°超大仰角+一体式腿托，相较于很多后排只有固定角度的车型，能够更加轻松的GET舒适驾乘姿态。若是将二排座椅腿托抬升后与座垫形成近乎纯平的连贯支撑面，还能拓展出一张可支持9岁儿童躺卧的“儿童床”，便于户外出游时进行午休。
论灵活性，新车支持多种空间模式，并配备电动无界天地门，不仅视野更开阔、存取物更便捷，还能充当户外延伸的烹饪用餐平台，开发更多不同的户外出游玩法。
此外，新车还拥有强大的装载储物能力，车内设计47处储物空间，便于水瓶、手机等随身随车物件的存放，常规状态下的容积就能够达到1030L，将二排座椅前移还能拓展至1215L，可以轻松装下户外旅行所需的大件装备，而80L下沉空间则能够用于相机、电脑等贵重物品，以及孩子玩具的单独存放。若是有更多装载需求，新车还拥有支持静态300KG/动态100KG承重的车顶行李架，以及2吨可收缩电动拖车钩。
当然，车载“大冰箱”也没缺席，其支持-6℃-50℃温域，容积达9L，存放冰水、保温热茶，或野炊食材锁鲜，都能发挥出不错的作用。
为了带来更舒适的驾乘体验，此次新车为一二排座椅配齐座椅加热、通风以及按摩功能，搭配三温区自动空调，带来更为舒适的驾乘体验，另外，中间的座位也具备座垫加热功能。为了优化视听体验，新车采用了全车隔音玻璃，还配备了31扬哈曼卡顿Performance音响系统+多色氛围灯的组合，听歌、追剧营造更具代入感的氛围。而后排隐私玻璃+手动遮阳帘的组合，则能够很好的防止外界视线不经意扫过，并起到防晒隔热的作用。
智舱智驾硬件顶，趣味便捷安全兼顾
作为高端新能源产品，还需要强大的科技表现力加持，领克900大五座版搭载30英寸中控屏+12.66英寸液晶仪表的组合，并配备成像面积可达95英寸的AR-HUD，平视前方即可掌控行车信息，开车更专注安全。还有后排30英寸娱乐屏，便于后排乘员观影追剧。车机内置2颗高通骁龙8295芯片，高算力赋能让交互体验更流畅，支持四音区语音互动，拥有支持多轮对话且支持儿童专属交互能力的AI智能体EVA，并具备面部识别、手势识别等多模型交互能力，带来更便捷的用车体验。
对于依然更喜欢使用手机生态的用户来说，新车HUAWEI HiCar、CarPlay、CarLink、Flyme Link以及原厂互联配齐，能够实现对不同品牌手机型号的覆盖。还有前后排50W无线充电功能，确保多设备同享，充分解决手机电量焦虑。
智能辅助驾驶板块，新车搭载NVIDIA Orin-X、NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片，并标配包含126线激光雷达在内的29个辅助驾驶传感器，为千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统的运行提供了不错的支撑。
功能上，新车具备城市、高速NOA领航驾驶辅助，城市早晚高峰走走停停跟车，出游高速长时间驾驶，都能带来更加轻松的用车体验。对于新手小白友好的智能泊车辅助也没缺席，支持指尖泊车、遥控泊车、记忆泊车、断头路泊车等9项泊车功能，面对不便上下车的窄车位，人可以先下车，避免泊好车之后车门不便打开的尴尬。
要创造令人放心的智能行车体验，安全需要做到位。
新车首发时速130km/h内可主动横向避让障碍物的G-AES通用障碍物自动紧急避让辅助系统，并集成540°全向防护，行车视野无死角，搭配包括AEB前向碰撞减缓在内的18项主动安全功能，有效“防患于未然”。
被动安全方面，新车整车高强度钢铝使用比例达77%+，关键部位采用热成型钢进行结构性的强化，占比33.46%，最高强度2000MPa，车身扭转刚度32983N?m/deg，带来更强抗冲击能力的同时，也能一定程度上优化操控，搭配2550mm超长侧气帘在内的9安全气囊，形成无死角安全防护体系。
动力强续航长，节能省油好开
作为插电式混合动力汽车，领克900大五座版提供1.5T/2.0T电混专用发动机+后置单/双驱动电机两套动力组合，2.0T版本最大综合功率540kW，峰值扭矩1038N·m，零百加速至快4.6s，最高车速240km/h。
为了优化驾控体验，在底盘装备上集成了支持提前预瞄前方15m路况信息，实时调整悬架进行预减振的智能魔毯悬架，以及支持四轮阻尼毫秒级独立调节的CCD连续可变阻尼电控减振系统，还有可进行105mm悬架高度调节的闭式双腔空气悬架，搭配Super AI数字底盘系统以及电控悬架防晕技术，全方位优化底盘滤振能力，提升抗侧倾能力，带来更稳定、舒适的驾乘体验。
续航方面，新车搭载宁德时代骁遥超级增混电池，2.0T版本电池容量52.38kWh，20~80%快充仅需17分钟；CLTC纯电续航至高280km，综合续航至高1363km。补能方面，支持17分钟将电池电量从20%补充至80%，便于根据自己的需求，合理安排充电以及用车时间。
写在最后：
不玩虚的，实力说话！此次上新，领克900大五座版带来了全尺寸奢阔空间、全域智能配置、全场景安全守护、全工况驾控实力，既能满足家用的温馨需求，也能撑起商务的高端体面，更能解锁户外的无限乐趣，结合25.48万起售的诚意价格来看，对于还是追求全能体验的高端用户，这台车是值得考虑的不错选择。
编辑：李慧
一审：李慧
二审：汤世明
三审：王超
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